- 走出国门!新能源轨道交通锂电池储能系统2017-05-08 近日，中国高铁标准“走出去”的“第一单”已落地，城市轨道交通也正加紧跟上步伐。由北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心(以下简称“研... 顶（） 阅读（）
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燃料电池车真的是终极新能源车吗？2017-05-03
十几年前，氢燃料电池如同隧道尽头的曙光照亮了人们对动力总成系统的探索之路。这一技术被曾被奉为解决内燃机弊病的良方，满足日趋严格的排放标准的必由之路，以及通往非化...
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乘用车电池领域的王者：CATL2017-04-28
近日，和一些车企的朋友聊了聊，也在上海车展上转了一圈，问到他们配套电池供应商的时候，答案都是惊人的一致：CATL。按照车企3~5年的产品开发周期，提前2~3年的开发供应商的窗口期来看，未来3年要上市的主流新能源车型的电池供应商可能都会是CATL。如果比亚迪不放开进入这个市场，万向A一二三还继续主攻低压电池和商用车市场的话，CA...
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本特勒电动汽车底盘系统上海车展全球首发2017-04-27
近年来，节能减排和电气化成为众多汽车企业应对环境问题的新出路，以至于混合动力汽车、燃油经济性汽车和其他新能源汽车及相关产业的发展成为当下热点。两年一届的上海车展期间，有关电气化、轻量化、以及节能减排等方面的最新前沿技术和产品已然成为各车企“争奇斗艳”的利器，同时为人们带来对未来汽车工业和汽车生活更多的美好憧憬...
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跨国车企的新能源战略分析2017-04-26
目前，2017上海车展正在如火如荼地进行中。与以往车展不同的是，今年车展出现了电动汽车“扎堆”的现象。据相关媒体统计，各厂商在媒体日共推出了190多款电动产品。作为全球最大的汽车市场，加之政府对于新能源车的大力推广，中国自然成为众多车企推广新能源产品的最佳市场。有媒体现对九大跨国车企在华新能源战略做以整理，供参考。
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2017年“两会”：清洁能源的提案2017-04-21
目前，我国的电动汽车的动力电池普遍以锂电池为主，其寿命在使用的过程中会慢慢衰减。所以，电动汽车目前最难解决的核心技术问题就是要解决高能量比、长寿命、快充电的动力电池，以及后续动力电池回收的问题。
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新能源汽车发展规划2017-03-24
新能源汽车和自动驾驶技术一直被认为是未来汽车发展的主要趋势，而在2017年年初，全球各大汽车集团也纷纷披露了未来在新能源领域的发展规划，本文盘点了全球十一大汽车集团的新能源规划，以供参考。
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本田推出首款氢能源车型 好像很厉害的样子2017-03-24
本田品牌旗下的新能源车型已经有很多，但都为油电混合动力车型，像这款“氢能源车型” 就是本田当然推出的一台最新的新能源车型，在新能源汽车的领域较有创新度和竞争力。小编和大家一块儿来了解了解“氢能源”和“本田氢能源车型”。
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腾势如何在新能源发展新时期做好“领头羊”？2017-03-20
在中国新能源汽车逐步走向稳健发展的时期，或许需要一台标杆车型，而基于正向研发的腾势400，在续航里程、产品品质以及后市场服务政策都远远高出国家规定，在这个新能源汽车时代，腾势足以扛得住行业标杆这面大旗。
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- 规范新能源汽车行业发展 不提交产品检测报告或无缘补贴？2017-03-15 近日，电动汽车资源网注意到新能源汽车国家监测与管理中心(简称“监测中心”)的企业通过平台检测的消息始终停留在3月3日，也就意味着该项工作已告一段落，通过&... 顶（） 阅读（）
